НОВЫЙ ПРОЕКТ "РАСТО"
1 февраля 20201 года стартовал первый тренинг начинающих механиков по специально разработанной участниками Ассоциации РАСТО методике. Цель - подготовка механика по базовым работам за 30 дней «с нуля».
Методика такого «Курса молодого бойца» сильно отличается от общепринятой значительно большим объемом практической части, что наконец даст возможность молодым специалистам выучить ремесло руками!
После весьма интенсивных 30 дней тренинга студенты будут готовы выполнять базовые работы по сервису ходовой части, тормозной системы и регламентному техническому обслуживанию.
Рядом с практикующимися студентами идёт обычная работа большой станции - ТехЦентра Волин, это даёт возможность практиковаться в реальных ремонтных ситуациях, в том числе нештатных, которые возникают часто с послегарантийными автомобилями.
По мнению Николая Янковского, заместителя председателя Ассоциации "РАСТО" – «Главная особенность курса - обучение малых групп, где внимание к каждому студенту - индивидуальное и максимальное, учитывающее уровень подготовки.
Тренинг ведёт большой и разнообразный коллектив преподавателей: академические преподаватели, технические тренеры ведущих брендов производителей компонентов, технические директора наиболее успешных автосервисов - лидеров нашей отрасли.»
К примеру, уже третий день обучения на данном курсе для начинающих автомехаников назывался «День Бренда».
Технический̆ специалист Дмитрий Хлудов из компании Ferdinand Bilstein (Партнёр "РАСТО") провел занятие «Шасси: элементы подвески и рулевого управления».
В результате занятия обучающиеся прошли разделы: автомобильные платформы, резинометаллические детали, сайлентблоки, рычаги, стойки, втулки стабилизатора, методы диагностики, рекомендации по установке деталей и пул частых ошибок механиков.
Комментирует Селезнёва Ольга, генеральный директор ТехЦентра «Волин», председатель "РАСТО":
«Дмитрий держит внимание студентов с 10 до 18. Ребята увлечены знаниями и большим собственным, практическим опытом тренера. Для меня это счастливый̆ день, когда студенты получают «правильную» информацию о ремонте, с учетом применения специального инструмента и технологии установки запчасти, моментом затяжки, использование СИЗов и т.д. Большое спасибо всей профессиональной̆ команде Bilstein group!».
Занятия проходят даже в субботу, половину рабочего дня студенты находятся в ремонтной зоне.
6 февраля 2021 года ребята закрепляли тему первой недели обучения и учились правильно диагностировать неисправности подвески на нескольких подъёмниках.
Отдельно обучались, как правильно заполнить дефектовочную ведомость с перечнем необходимых работ и запчастей, причины дефектов, какие давать рекомендации.
Самое ценное в обучении, что студенты учатся работать в команде с отделом запчастей и приёмкой, с мастером цеха.
Конкурентное преимущество данного курса в том, что только на примере, при личном участии каждого в бизнесе, результат принесёт плоды!
Не бывает никаких «счастливых» таблеток от теоретиков без практики!
Только образование и производство!
