Тормозная система
Сто лет назад, 23 июня 1923 года, Эдди Рикенбакер объявил, что на моделях производства Rickenbaker Motor Company тормоза будут устанавливаться на всех четырех колесах. Это был очередной шаг на пути формирования привычного нам и сегодня облика автомобиля. Давайте вспомним, как развивалась тормозная система.
Производитель разработал новый суперлёгкий «зелёный суппорт» для дисковых тормозов электромобилей.
Конвейерный бренд Nisshinbo расширил ассортимент колодками для барабанных тормозов автомобилей японских и корейских марок. Преимущество этих комплектующих — экологичные материалы и точное соответствие оригинальным спецификациям автопроизводителей.
Не у каждого фаната гоночных треков есть в распоряжении фургон для транспортировки своего мотоцикла к месту проведения соревнований. Большинство гонщиков добираются до трека на той же технике, которая потом участвует в заездах. Чтобы избежать необходимости менять тормозные колодки на мотоцикле на время поездки, новые гоночные колодки TRW теперь оснащены TRQ-технологией, одобренной для использования на дорогах общего пользования.
Комплекты тормозных колодок Meritor MBSK — готовое решение для качественного и быстрого обслуживания барабанных тормозов полуприцепов. Комплекты содержат все необходимые компоненты для оперативной замены изношенных колодок. Благодаря высокой точности исполнения и качественному фрикционному составу обеспечивается безопасность эксплуатации полуприцепа и минимизируется риск отказа тормозов.
Nisshinbo Holding Inc. — один из ведущих разработчиков фрикционных материалов для японских автоконцернов — расширил свою линейку тормозных дисков, предназначенных для постгарантийного обслуживания автомобилей Toyota с гибридными силовыми установками.
Тормозной суппорт автомобиля – это деталь дискового тормоза, которая отвечает за работу тормозных колодок, предпоследнее звено в передаче усилия от водителя, когда он нажимает на педаль тормоза, до пары диски-колодки. Конструктивно суппорт связан и с гидравлической системой, и с самой тормозной парой.
Скоро на смену относительно сухой и комфортной погоде придут дожди, утренние заморозки и первый снег. Для автомобилистов это означает необходимость еще раз проверить состояние тормозной системы, ведь зима для нее – сложное время.
В течение всего 20-го и в начале 21-го века инженеры Bosch инициировали множество инновационных технических разработок, связанных с тормозными системами, запатентовали их и запустили в серийное производство. Нововведения Bosch, в том числе в области электронных систем АБС и ESP®, постоянно повышали эффективность работы тормозных систем и безопасность всех участников дорожного движения.