Автобизнес
"Западные санкции подкосили авторынок и несут серьезные угрозы для сегмента НСТО. Но адаптироваться к сложностям можно, реально даже начать расти", – считает Ольга Селезнева, Председатель Региональной Ассоциации Станций Технического Обслуживания (РАСТО).
Ушедший 2022-й год стал для нашей отрасли не только достаточно сложным, но и во многом переломным. Мы видим и чувствуем на себе эти глобальные, можно сказать тектонические изменения, и теперь приходится не просто вести бизнес по накатанной колее, как раньше, а подстраиваться под новые реалии.
Последние дни минувшего года подвели итог целой эпохи дизельного агрегатного ремонта в Российской Федерации. 30 лет рынок создавали, цивилизовали и развивали крупнейшие мировые концерны, в автопроме в первую очередь - Bosch.
Автодилеры – тот сегмент рынка, для которого сказать «земля ушла из-под ног» в 2022 – значит, оптимистично описать положение дел. Можно и визуализировать, тоже оптимистично – с лифтом, светом и даже шампанским после обеда. Так было на итоговом клубе «Автобосс»: в центре Москвы, в бункере и полностью офлайн. И- да, без мобильной связи от основных провайдеров. Хотя дилерам не привыкать, их «провайдеры» давно замолчали…
Западные санкции уничтожают индустрию цивилизованного сервисного обслуживания России. Как противостоять этому процессу, рассказывает председатель Региональной ассоциации станций технического обслуживания Ольга Селезнева
Эксперты Авито Авто проанализировали статистику продаж автомобилей с пробегом в России во II квартале 2022 года. По данным платформы, средняя стоимость автомобиля с пробегом в стране в период с апреля по июнь снизилась на 4,5%. Самой продаваемой моделью стала ВАЗ (LADA) Priora со средней стоимостью 260 000 рублей.
Одно из ведущих автомобильных изданий в мире, Automotive News, опубликовало свой ежегодный рейтинг поставщиков автокомпонентов.
Chery Holding Group нацелен представить на зарубежных рынках автомобили на новых источниках энергии, которые привнесут их потребителям уникальный опыт вождения и эксплуатации. Холдинг объявил о расширении программы развития и разработок All-Domain Power Architecture 4.0, которая охватывает силовые установки на бензиновых, электрических, гибридных и водородных топливных элементах, и включает практически все возможные пути развития автомобильных технологий на ближайшие 30 лет.
Новейшие IT-решения уже пришли в независимый автосервис, они помогают исключать многие риски, а значит – зарабатывать. В кризис это позволит сделать НСТО гораздо более устойчивыми и прибыльными, говорит Евгений Мартынов – представитель компании "Аудатэкс" в России – менеджер по работе с импортерами и дилерскими сетями. А базой для обучения специалистов может стать Ассоциация "РАСТО".
