РОАД. Итоги года
18 января 2018 в РИА "Новости" состоялась пресс-конференция РОАД по итогам 2018 года. По итогам 2018 года кол-во Дилерских Центров в России сократилось на 55 единиц и составило 3 355 штук. Прогноз на 2019 год - рост рынка новых автомобилей +3% (1, 85 млн.авто), автомобилей с пробегом - также +3% (5,6 млн.авто). Итого, по прогнозу РОАД автомобильный рынок 2019 года составит 7, 45 млн. автомобилей.
«В рублях» рынок в 2018 году поставил рекорд (не в штуках!). Понятно, что причина и в росте цен. Но потенциал рынка все же удаётся оценить.
Рынок в пробном тоже дает в деньгах максимум по истории рынка РФ в целом...В году, увы, дилерская сеть продолжила сокращаться. В пиковый максимум сеть достигла 4,5 тыс дилерских центров по прогнозу бурного роста рынка. И теперь коррекция неизбежна, она продолжается.
Олег Мосеев: «Нам интересно смотреть в продажах на 1 дилера. И тут мы видим, что некоторые производители продолжают развивать сетки, что приводит к продолжению открытий - это хорошо в плане охвата рынка, и плохо, поскольку ужесточает условия про продажам на 1 ДЦ.По рынку с пробегом картина более сглаженная. Рынок в целом дал пик в 2012 году, далее яма по новым и по подержанным и постепенное медленное восстановление до нынешних суммарных продаж более 7 млн."
Проекты РОАД:
«Индекс РОАД - базовый элемент обмена информацией в дилерском сообществе, высококачественный бенчмарк. Для внешнего сообщества - это способ увидеть мгновенно изменения потребительской активности. Суть проекта - загрузка дилерами данных в «чёрный ящик» и далее выгрузка оттуда во внешние и внутренние отчеты.
ОСАГО - еще один проект. Приоритет натуральной формы урегулирования в целом установлен, но остались неурегулированный до сих пор вопросы. Цены в справочниках единой методики и сейчас на соответствуют РРЦ, хотя в последнее время заметен существенный сдвиг.
Наталья Жильцова - далее по ОСАГО: «Два года назад закон принят, год назад мы говорили, что он не работает - менее 10% вовлечены в практику. Проблема и в злоупотреблениях правом, и в неурегулированности проблем. Но 2018 год я бы назвала как год перехода к практической, устойчивой работе в новом законе. Сейчас мы продолжаем дорабатывать цены в справочниках Единой методики. А переломный момент - это наконец-то переход страховщиков на договоры без учете износа, это произошло и это дает возможность ремонтировать реальными новыми запчастями».
Наталья Жильцова - далее по ОСАГО: «Два года назад закон принят, год назад мы говорили, что он не работает - менее 10% вовлечены в практику. Проблема и в злоупотреблениях правом, и в неурегулированности проблем. Но 2018 год я бы назвала как год перехода к практической, устойчивой работе в новом законе. Сейчас мы продолжаем дорабатывать цены в справочниках Единой методики. А переломный момент - это наконец-то переход страховщиков на договоры без учете износа, это произошло и это дает возможность ремонтировать реальными новыми запчастями».
Академия - это образовательный программы, цель, конечно - максимизация эффективности дилера, его прибыли. Специфика - никакой привязки к условиям конкретного производителя, широкий охват лучших практик и в РФ и в мире. На следующей неделе 43 участника РОАД и Академии едет на крупнейший рынок с крупнейшим опытом - для получения новых навыков, нового опыта.
И поездки в регионы РФ. Они дают огромный опыт, позволяют увидеть страну иначе.
Программы 2018 года - это «полевой тест». Были собраны 30 практиков с сильным бекграунде и с их помощью были созданы и проведены мероприятия разного типа и разной глубины / длительности, в столице и регионах. В итоге более 200 ДЦ получили реальный эффект ((отметили его), более 2000 участников прошли обучение!
В 2019 году стартуют уникальные проекты, в то «Академия менеджмента» - метод выработки стратегии на 5, 10 и более лет. Это сплит бизнеса и теории.
