АВТОСИЛА – ЭТО СИЛА!

Компания «АВТОСИЛА» является одним из лидеров на рынке автокомпонентов в Воронеже и Центрально-Черноземном округе. Наш журнал попросил коммерческого директора компании Суховеркова Владимира Анатольевича рассказать о региональной специфике в сфере продаж автозапчастей и автосервисных услуг, а также поделиться секретами успеха в бизнесе и не только…

История компании

• 1998: Основание компании в городе Воронеже. Начало работы как торговой точки на авторынке.

• 2005: Запуск собственной службы доставки и развитие логистической сети.
• 2011: Переезд на новые, более просторные складские площади.
• 2015: Начало развития розничной сети. На сегодняшний день открыто 8 магазинов в разных частях города.
• 2020: Открытие первого СТО.
• 2023: Завершение строительства первой очереди логистического центра площадью 5 000 м². В настоящее время реализуется проект по строительству второй очереди складских помещений.

Владимир, насколько региональная специфика отражается на бизнесе автозапчастей?

• Мы замечаем, что спрос на автозапчасти варьируется в зависимости от региона, ведь в каждом регионе свой парк автомобилей. Кроме того, уровень доходов населения также играет важную роль, сдвигая спрос в разные ценовые сегменты (бюджетный, средний, премиум).
• Именно поэтому мы предлагаем широкий выбор запчастей для разных марок автомобилей и учитываем цену, которая должна быть доступна для разных категорий покупателей. Благодаря этой стратегии мы охватываем географию продаж по всей стране, чтобы закрыть потребности большого количества автолюбителей.

С уходом мировых брендов сместились ли продажи в сторону СТМ или параллельного импорта. Остался ли дефицит в каких-то категориях?

• В условиях отсутствия на рынке ряда международных брендов наблюдается рост популярности СТМ (собственных торговых марок). Данная тенденция связана со сложностями с поставками оригинальных запчастей и распространением подделок. Однако, преимущество в этом сегменте имеют СТМ, зарекомендовавшие себя за длительное время (15-20 лет) и уже известные потребителю. Новым же СТМ необходимо завоевать доверие покупателя.
• Дефицит в отдельных категориях сохраняется, но его масштабы уменьшаются благодаря развитию параллельного импорта.

По мнению некоторых экспертов, розница отмирает, продажи автозапчастей смещаются на СТО. Так ли это на ваш взгляд?

• Если несколько лет назад мы еще могли поспорить с данной точкой зрения, то сейчас наблюдается четкая тенденция к переходу обслуживания автомобилей на специализированные автосервисы (СТО), что подтверждается высокой загруженностью СТО и сложностью записи на обслуживание.
• В скором будущем это может привести к трансформации формата розничной торговли автозапчастями. Вполне вероятно, что розничные магазины автозапчастей перейдут к модели склада магазина с минимальным ассортиментом и основным фокусом на обеспечении запаса для СТО. В этой связи, СТО могут стать аналогом популярных ПВЗ в сегменте автозапчастей.

В связи с ростом продаж китайских автомобилей на рынке России за последние 2 года, востребованы ли запчасти для этих авто, есть ли сложности с подбором и реализацией?

• Действительно, в последние пару лет наблюдается значительный рост продаж китайских автомобилей на российском рынке, что приводит к увеличению спроса на запчасти для этих авто.
• Несмотря на расширение ассортимента запчастей, возникают сложности с подбором оригинальных деталей и их аналогов. Отсутствие полноценных каталогов затрудняет поиск необходимых комплектующих. В некоторых случаях, для установления точной модели запчасти требуется демонтаж детали с автомобиля, что может быть неудобным и затратным.

Владимир, если сказать одним предложением, то что для вас автобизнес?

• Благодатная среда для реализации здоровых амбиций вместе с единомышленниками.

Любимая книга, личность или цитата, которые вас мотивируют?

• Сначала по поводу книг – они обязательно входят в мой ежедневный план. Чтение мультиплицирует количество генерируемых идей. Больше мотивируют книги, побуждающие к действиям.
• Отметить хочу книгу, которая утвердила для меня тот режим, в котором живу сейчас – «Клуб 5 утра». Достаточно прочитать название книги и завести будильник, и у вас появится огромный ресурс для достижения сверхрезультатов! Человек я темпераментный, быстро заинтересовывающийся и в то же время так же быстро переключающийся на новое, поэтому у меня есть фраза, которую читаю себе каждый день:
• «Ничего в этой жизни не дается легко. Чтобы достичь своих целей необходимо идти на определенные жертвы — тратить свои силы, время, ограничивать себя в чем-либо. Иногда бывают моменты, когда хочется все бросить и отказаться от мечты. В такие моменты вспомните, как много вы получите, если пойдете дальше и как много потеряете, если сдадитесь. Цена успеха, как правило, меньше, чем цена неудачи.» – Мухаммед Али.
• И одна короткая: «Дисциплина - мать победы!» – А.В.Суворов.
• Ну, и ещё одна, её многие видели в моём кабинете: «Вышел в поле, забей гол!» – Пеле.
• Личность, которая даёт мне смысл жизни, мотивирует меня добиваться большего, быть лучше – мой сын Артемий.

Что для вас интереснее – результат или процесс?

• Конечно же, привлекает процесс. Если процесс не доставляет радости, удовольствия, то и итоговый результат будет недостаточно хорошим. Результат – следствие правильных процессов, которые делаешь с радостью. И наоборот тоже правильно: если результат желаемый, то и процесс будет в радость.

Остается ли время на хобби? Если да, то на какое именно…

• Хобби является неотъемлемой частью моей жизни. Ведь наши увлечения дают нам жизненную энергию. В каждом возрасте свои приоритеты. Было время, когда мог отдыхать и веселиться с друзьями, и это помогало мне быть более энергичным на работе.
• Сейчас же другая пора: спорт стал для меня не просто развлечением, а необходимостью для поддержания активности. В моем расписании появился бег, и я стараюсь заниматься им регулярно и правильно, под наблюдением тренера в клубе «ProSneg».
• Бегаю средние дистанции 10-21 км, так называемые «трейлы». Летом в Архызе пробежал в горах немного, 14 км, с набором высоты 950 метров – для любителя это уже интересно. Здесь важно не быть лучше кого-то, а стать лучше самого себя.

Самый запоминающийся или лучший проект, который вы реализовали?

• Самый лучший... Есть те, которые мне нравятся, важные для будущего компании «АВТОСИЛА». Наши внутренние проекты: «Сила Знаний» и «Школа молодых руководителей». Первый предназначен для обсуждения различных тем, важных не только для работы, но и для жизни. Вместе с коллегами мы учимся дискутировать, аргументировать свою точку зрения и расширяем кругозор. «Школа» же направлена на перспективное развитие молодых сотрудников, закладывая в них фундамент для дальнейшего роста и управления коллективом и бизнес-процессами компании.
• А также амбициозный проект – рост компании за 5 лет в несколько раз к 2028 году. Первые годы идут по плану. И это вдохновляет. Благодарю друзей и соратников в бизнесе, помогающих своим примером, хорошим советом и добрым отношением.
• Конечно, есть и приятные моменты в развитии брендов наших партнёров, где мы занимаем значимую позицию в масштабах России. Много вложено сил, энергии, времени и творческого потенциала. По именам называть их не буду, но они знают, что это я о них.

Любимый фильм про автомобили?

• Про автомобили... Это не фильм, это лучше. Мультфильм «Тачки»! И хочется завершить наше интервью победным кличем главного героя - «К-чау!»