Промо 2
logo
Специализированное PR агентство для автобизнеса
Обратный звонок
Главная/Статьи/Комтранс/Hyundai Truck and Bus Rus запускает производство газовой версии грузовика HD78 на заводе АВТОТОР

Hyundai Truck and Bus Rus запускает производство газовой версии грузовика HD78 на заводе АВТОТОР

Hyundai Truck and Bus Rus запускает производство газовой версии грузовика HD78 на заводе АВТОТОР

В Калининграде запускается серийное производство по полному циклу среднетоннажных коммерческих автомобилей Hyundai HD78 CNG полной массой 7,5 т.

HD78 CNG – совместный проект Hyundai Truck and Bus Rus и АО «РариТЭК Холдинг» – крупнейшего российского разработчика и производителя газомоторной автотехники.

_MG_5489-min.JPG
  • Новая модель имеет колесную базу 3 775 мм, рядный 4-цилиндровый двигатель (4 214 куб.см) мощностью 133 л.с., два газовых баллона с геометрическим объемом 320 л (или 74-93 куб.м КПГ). Для большей безопасности на машине установлена система курсовой устойчивости (VDC). Она противодействует опрокидыванию, регулирует тяговые и тормозные усилия, в том числе помогает при экстренном торможении и движении на подъёме.
  • На новых газовых грузовиках Hyundai применяются баллоны 3-го типа (аллюминиевый лейнер, армированный непрерывными волокнами, пропитанными смолой), которые гарантируют безосколочность при их разрушении, так как способны выдерживать давление в 3 – 3,5 раза выше рабочего и более 15 тысяч заправок (то есть пробег до 4,5 млн км).
IMG_4470-min.JPG
  • Сервисное обслуживание новой модели будет проходить на базе авторизованных дилерских центров «РариТЭК» и Hyundai Truck and Bus Rus, имеющих специальное оборудование для обслуживания газомоторной техники. Гарантия на машину стандартная и действует 3 года или 300 000 км пробега.
  • CNG или КПГ – это компримированный природный газ, используемый в качестве моторного топлива. Основную его часть составляет метан (CH4) – от 70 до 98%. КПГ является экологически безопасной альтернативой классическому жидкому топливу, так как при его использовании выброс углекислого газа сокращается в 2-3 раза, угарного – в 10 раз. Помимо этого, в выхлопах газового транспорта полностью отсутствуют сажа и соединения серы.
  • На сегодняшний день средняя цена метана ниже цены на дизельное топливо в 2,5 - 3 раза. Таким образом, при одинаковом годовом пробеге владелец HD78 CNG может сократить расходы на топливо минимум в 2,5 раза. При полной заправке и загрузке машина способна проехать около 300 км.
IMG_0468-min.JPG
  • «Компания Hyundai Truck and Bus Rus всегда стремится удовлетворять потребности клиентов, предлагая им передовые решения, в том числе экологически чистые. Надеемся, что в дальнейшем большинство автомобилей будет производиться с двигателями, работающими на КПГ», − говорит Александр Косарев, исполнительный директор Hyundai Truck and Bus Rus.
  • «Сотрудничество с Hyundai Truck and Bus Rus очень важно для компании «РариТЭК». Наша цель – не только сохранить средства клиентов, но и улучшить экологическую ситуацию в стране и мире, к чему мы идём стремительными темпами», – подчеркнул генеральный директор АО «РариТЭК Холдинг» Рафаэль Батыршин.
Статьи
14.08.2024

изображение_2024-08-14_134521585.png

Новый номер журнала Service and parts - №4 Август 2024 - Читать

Reuters
прайм
Интерфакс
РИА
ТАСС
ЖЖ